“愛夫卡杯”商用車檢測與維修技能大賽
賽項規程及報名表
一、賽項名稱
“愛夫卡杯”商用車檢測與維修技能大賽
二、參賽對象
競賽以個人賽的方式進行,分高職組和中職組。
(一)高職組:2018年度技術應用本科、高等職業院校(含技師學院)在籍學生,“五年一貫制”高職四至五年級(含四年級)相關***學生。
(二)中職組:2018年度中等職業學校(含中專、職高、技工學校)相關***在籍學生,“五年一貫制”高職一至三年級(含三年級)相關***學生。
三、比賽時間及地點
(一)報名截止時間:10月12日
(二)比賽時間:11月中下旬(具體時間另行通知)
(三)比賽地點:河南交通職業技術學院(鄭州)
(四)賽項說明會及大賽報到通知文件由深圳市愛夫卡科技股份有限公司發布。
四、比賽方式和內容
(一)比賽方式
個人賽,同一學校相同項目報名人數不超過2人,每名選手限報1名指導教,指導教師須為本校專兼職教師。
(二)比賽內容
比賽采用實際操作和理論考核一體化形式,將理論知識考核融入實際操作考核過程之中。
比賽時長為60分鐘。要求參賽選手在規定時間內,按照任務書的要求完成發動機基本檢測,燃料供給系統中密封性、全負荷、回油、排放點、怠速、預噴測量及機械故障描述,電氣系統故障檢查及排除等任務。
基于時間和學生的現實能力,該賽項設置2個常見的故障,涉及電氣和機械故障。
比賽內容及考核點參考相關***標準、行業標準和車輛維修手冊。比賽過程中,選手記錄相關數據和結果,并填寫《2018年全國機械行業職業院校技能大賽-“愛夫卡杯”商用車檢測與維修技能大賽作業表》。
比賽成果文件為各參賽選手提交的分析報告。
五、技術平臺與規范
(一)技術平臺
長城GW2.8TC-2電控柴油發動機
(二)比賽器材
序號 | 設備名稱 | 品牌 | 型號 | 數量/工位 |
1 | 高壓共軌試驗臺 | 愛夫卡 | F700 | 1 |
2 | 重型車/商用車智能診斷系統 | 愛夫卡 | E800 | 1 |
3 | 商用車發動機實訓臺 | 天益 | TY-CYGGS408 | 1 |
4 | 維修工具套裝(含工具車、零件車及常用工具) | 鋼盾 | T158157 | 1 |
5 | 汽車專用示波器(選用) | 愛夫卡 | F802 | 1 |
6 | 電氣系統維修套件(選用) | 愛夫卡 | F604 | 1 |
輔助器材
序號 | 設備名稱 | 品牌 | 型號 | 數量/工位 |
1 | 5米長220V電源插座 | 3個3眼插座 | 1 | |
2 | 裁判員桌子和椅子 | 雙人標準桌椅 | 1 | |
3 | 選手桌子和椅子 | 單人標準桌椅 | 1 | |
4 | 廢物箱 | 2 | ||
5 | 拖把 | 1 | ||
6 | 滅火器 | 2 | ||
7 | 計算器 | 2 | ||
8 | 計時器 | 2 | ||
9 | 抹布 | 10 | ||
10 | 對講機 | 同型號5個/套 | 1 | |
11 | 訂書機 | 1 | ||
12 | 防護目鏡 | 1 | ||
13 | 防護手套 | 2 | ||
14 | 普通手套 | 2 |
(二)技術規范
1、《商用汽車發動機大修竣工出廠技術條件 第2部分:柴油發動機》(GB/T 3799.2-2005)。
2、《汽車維護、檢測、診斷技術規范》(GB/T 18344-2016)。
3、長城GW2.8TC-2電控柴油發動機原廠維修手冊。
4、比賽相關設備、儀器操作手冊為標準參考。
(三)場地要求
商用車檢測與維修賽項中職組和高職組分別各設置5個比賽工位,1個備用工位,共12個工位。每個工位占地面積35㎡,設有尾氣抽排、通風裝置,提供穩定的電源(包括220V和380V)、氣源,場地采光、照明和通風良好。
六、評判標準與評分辦法
(一)評分標準
評分以“公平、公正、公開”為原則,采用過程評價與結果評價相結合、能力評價與職業素養評價相結合的方式。為了保證評判“公平、公正、公開”,采取以下措施:
1.考核內容、樣題和評分細則公開;
2.認真調試各考核工位車輛、儀器設備,保證考核條件一致;
3.裁判隊伍考前封閉培訓,統一評判標準
4.加強試題保密工作。
(二)評分細則
一級指標 | 分值 | 二級指標 | 分值 |
基本檢查 | 10 | 外觀整潔 | 1 |
線束連接 | 1 | ||
管路連接 | 1 | ||
皮帶松緊度 | 1 | ||
儀表指示燈檢查 | 1 | ||
冷卻液 | 1 | ||
機油 | 1 | ||
蓄電池電壓 | 1 | ||
工具設備是否齊全 | 1 | ||
燃油量 | 1 | ||
電氣故障 | 36 | 故障現象 | 2 |
故障代碼及描述 | 7 | ||
數據流分析 | 3 | ||
可能原因 | 5 | ||
檢測過程 | 9 | ||
故障點確認 | 5 | ||
故障排除步驟 | 5 | ||
機械故障及燃料供給系統檢測 | 46 | 記錄零件號 | 1 |
安全規范 | 2 | ||
噴油器安裝 | 9 | ||
密封性 | 3 | ||
全負荷 | 3 | ||
回油 | 3 | ||
排放點 | 3 | ||
怠速 | 3 | ||
預噴 | 3 | ||
故障描述 | 7 | ||
排除方法 | 9 | ||
職業素養 | 8 | 工位恢復 | 2 |
設備操作規范性 | 2 | ||
競賽場地5S競賽 | 1 | ||
現場安全、文明生產 | 3 | ||
總分 | 100 |
(三) 評分辦法
1.比賽分數由四部分組成,其中基本檢查占10%,電氣故障檢查及排除占36%,機械故障及燃料供給系統檢測占46%,職業素養占8%。
2.完成工作任務的過程中,因操作不當導致人身或設備安全事故,扣10-20分,情況嚴重者取消比賽資格。
3.破壞賽場提供的設備,污染賽場環境等不符合職業規范的行為,視情節扣5-10分。
4.比賽時段,參賽選手有不服從裁判及監考、擾亂賽場秩序等行為情節嚴重的,取消參賽隊評獎資格。有行為的,取消參賽隊評獎資格。裁判宣布比賽時間到,選手仍強行操作的,取消參賽隊評獎資格。
5.滿分為100分,當分數相同時,比賽用時少者名次靠前。
(四)評獎辦法
1.高職組和中職組各設個人一、二、三等獎。按照競賽總成績由大到小排序,以實際參賽隊總數為基數,一、二、三等獎獲獎比例分別為10%、25%、35%(小數點后四舍五入)。
2.獲得個人一、二等獎的選手指導教師,由主辦方授予“全國機械行業職業院校技能大賽***指導教師”榮譽稱號,并頒發證書。
七、比賽規則
(一)熟悉場地
賽項比賽前一天下午安排參賽隊熟悉比賽場地,召開領隊會議,宣布競賽紀律和有關規定。
(二)文明參賽要求
1.競賽所用的設備由大賽執委會統一提供,各參賽隊可以根據需要選擇使用現場提供的設備、儀器、工具。
2.參賽選手在比賽開始前30分鐘前到達指定地點檢錄,接受工作人員的身份、資格和證件檢查。競賽計時開始時,選手未到的視為自動放棄。
3.比賽用儀器設備、賽位由抽簽確定,不得擅自變更、調整。
4.選手在競賽過程中不得擅自離開賽場,如有特殊情況,須經裁判同意。選手休息、飲水、上洗手間等,不安排專門用時,統一計在競賽時間內。競賽計時以賽場設置的時鐘為準。
5.競賽期間,選手不得將手機等通信工具帶入賽場。非同組選手之間不得以任何方式傳遞信息,如傳遞紙條,用手勢表達,使用暗語等。
6.賽場內禁止喧嘩,不得有影響其他選手完成工作任務的行為。
7.愛護賽場提供的器材,不得移動賽場內臺桌、設備和其他物品的定置,不得故意損壞設備和儀器;比賽過程中,參賽選手須嚴格遵守相關操作規程,確保人身安全及設備,并接受裁判員的監督和警示。
8.比賽過程中,不得與其他選手討論,不得旁窺其他選手的操作。
9.有事應先舉手示意與裁判人員協商,尊重裁判人員的意見。
10.參賽選手須在賽位的規定的文件夾內存儲比賽文檔。
11.比賽過程中,選手因個人誤操作造成人身安全事故和設備故障時,裁判長有權中止該隊比賽;如非選手個人原因出現設備故障而無法比賽,由裁判長做出調整(調換到備份賽位或調整至最后一場次參加比賽);如裁判長確定設備故障可由技術支持人員排除故障后繼續比賽,排除故障時間不計入比賽用時。
12.參賽隊需提前結束競賽,應舉手向裁判員示意,由裁判員記錄比賽結束時間。參賽隊結束比賽后不得再進行任何操作。
13.選手須按照要求提交比賽結果,配合裁判做好賽場情況記錄,并與裁判一起簽字確認,不得拒簽。
14.競賽結束后選手應先到指定地點,待工作人員宣布競賽結束,方可離開。
15.比賽過程中,選手如有相關內容不能自行完成,可以提出棄權,由技術保障人員幫助完成。棄權部分不得分。
16.不亂擺放工具,不亂丟雜物,完成工作任務后應清潔賽位,工具,線頭、廢棄物品及工具等不得***在賽位上。
17.文明用語,尊重裁判和其他選手。
18.任何人不得以任何方式暗示、指導、幫助參賽選手,違者視情節輕重給予處罰。
19.比賽過程中,除參加當場次比賽的選手、執行裁判員、現場工作人員和經批準的人員外,其他人員一律不得進入比賽現場;比賽結束后,參賽人員應根據指令及時退出比賽現場。
20.裁判長在比賽結束前15分鐘提醒選手,裁判長發布比賽結束指令后所有參賽隊應立即停止操作,按要求清理賽位,不得以任何理由拖延。對不聽勸阻、無理取鬧者追究相應責任,并通報批評。
21.參賽選手須經現場裁判員檢查許可后方能離開賽場。選手不得將競賽任務書、圖紙、草稿紙和工具等與比賽有關的物品帶離賽場。
22.參賽隊需按照競賽要求提交競賽結果,裁判員與參賽選手一起簽字確認。
(三)成績評定及公布
1.組織分工
在賽項執委會的領導下成立由檢錄組、裁判組和仲裁組組成的成績管理組織機構。
(1)檢錄工作人員負責對參賽隊伍(選手)進行點名登記、身份核對等工作。檢錄工作由賽項承辦院校工作人員承擔。
(2)裁判組實行“裁判長負責制”。裁判組設總裁判長1名,負責賽項的裁判管理工作并處理比賽中出現的爭議問題。
(3)裁判員根據比賽需要分為加密裁判、現場裁判和評分裁判。加密裁判負責組織參賽隊伍(選手)抽簽,對參賽隊信息、抽簽代碼等進行加密,加密裁判不參與評分工作。現場裁判按規定做好賽場記錄,維護賽場紀律,評定參賽隊的現場得分。評分裁判負責對參賽隊伍(選手)的比賽任務完成、比賽表現按賽項評分標準進行評定。
(4)仲裁組負責接受由參賽隊領隊提出的仲裁申訴,組織復議并公布復議結果。
2.成績評分
(1)現場評分
現場裁判依據現場打分表,對參賽隊的操作規范、現場表現等進行評分。評分結果由參賽選手、裁判員、裁判長簽字確認。
(2)過程評分
根據參賽選手在分步操作過程中的規范性、合理性以及完成質量等,評分裁判依據評分標準按步給分。
(3)抽檢復核
為保障成績統計的準確性,執委會對賽項總成績進行抽檢復核。錯誤率超過5%的,則認定為非小概率事件,裁判組需對所有成績進行復核。
八、申訴與仲裁
(一)申訴
1.參賽隊對不符合比賽規定的設備、工具、軟件,有失公正的評判、獎勵,以及對工作人員的違規行為等均可提出申訴。
2.申訴應在比賽結束后2小時內提出,超過時效將不予受理。申訴時,應按照規定的程序由參賽隊向相應賽項仲裁工作組遞交書面申訴報告。報告須有申訴的參賽選手如實描述申訴事件的現象、發生的時間、涉及到的人員、申訴依據與理由。事實依據不充分、僅憑主觀臆斷的申訴不予受理。
3.仲裁組收到申訴報告后,應根據申訴事由進行審查,6小時內書面告知申訴方,處理結果。如受理申訴,應通知申訴方舉辦聽證會的時間和地點;如不受理申訴,應說明理由。
4.申訴人不得無故拒不接受處理結果,不得采取過激行為,否則視為放棄申訴。申訴人不滿意賽項仲裁結果的,可向比賽執委會仲裁委員會提出復議申請。
(二)仲裁
賽項設仲裁工作組和仲裁委員會。賽項仲裁工作組接受由代表隊提出的仲裁申訴,在接到申訴后的2小時內組織復議,并及時公布仲裁結果。仲裁委員會裁定為最終裁定。
九、賽項安全
(一)賽場所有人員(賽場管理與組織人員、裁判員、參賽員以及觀摩人員)不得在賽場內吸煙。對不聽勸阻者,責令其離開比賽現場并給予通報批評,造成嚴重后果的將依法處理。
(二)未經允許不得使用和移動競賽場內的任何設施設備(包括消防器材等),工具使用后放回原處。
(三)選手在競賽中***遵守賽場的各項規章制度和操作規程,安全、合理的使用各種設施設備和工具,出現嚴重違章操作加工設備的,裁判視情節輕重進行批評、警告,直至終止比賽。參賽選手不得觸動非競賽用儀器設備。
(四)參賽校在選手競賽前應提前開展安全教育。競賽中如發現問題應及時解決,無法解決的問題應及時向裁判員報告。
(五)參賽選手入場應身穿賽事比賽指定服裝。穿工裝褲和絕緣鞋,佩戴安全帽,并購買意外傷害險。賽事指定服裝和安全帽由支持企業提供。工裝褲和絕緣鞋不允許出現院校名稱,以及其他與院校有關標識。
十、大賽違規處理規定
(一)發現參賽選手不符合報名規定條件的、冒名頂替或弄虛作假的,報經大賽組委會核實批準后,一律取消該選手參賽資格,追究有關領導責任并通報批評。
(二)參賽選手有下列情節之一的,其相應比賽成績計為零分:
1.比賽期間違規透漏選手或其單位任何信息者;
2.在比賽現場內與他人(隊)交頭接耳,或有偷看、暗示等行為者;
3.比賽期間使用通訊工具與他人聯系者;
4.裁判根據大賽要求宣布比賽結束后,仍繼續作答或操作者;
5.不服從裁判員的裁決,擾亂競賽秩序,影響比賽進程,情節惡劣者;
6.其他違反大賽規則不聽勸告者。
(三)參賽選手不當操作造成競賽儀器設備損壞,視情節由當事人單位承擔賠償責任;參賽選手不當操作非競賽儀器設備損壞的,由當事人單位承擔賠償責任并通報批評;惡意破壞儀器設備的送交司法機關處理。
(四)各代表隊非參賽人員違反大賽紀律,將視情節輕重給予警告或通報批評。
(五)對違反大賽紀律的裁判員、工作人員,由各項目裁判長報經組委會核實批準后,視情節輕重給予警告或取消其裁判資格,通報所在單位,并追究其相應責任。
(六)非大賽工作人員和參賽選手一律不得超越賽場指定的安全范圍,不聽勸阻造成后果者,追求其責任,并對其所在單位進行通報批評。
(七)各參賽隊(選手)須按照大賽規定和賽題要求提交競賽成果,禁止在競賽成果上做任何與競賽無關的標記;除大賽規定的填寫信息外,不能出現其他任何信息,否則視為,取消相應賽項的成績。
(八)參賽隊(選手)參加實踐操作比賽前,應穿戴好防護用品并進行安全檢查,如發現無法解決的問題應及時向裁判員報告,由裁判員協調處理。未執行有關安全規程而造成不良后果,由責任方承擔相應責任;對選手未發現的安全隱患或違章操作行為,裁判員應及時指出并予以糾正,酌情扣除選手實踐操作成績并記錄。
商用車發動機實訓臺
為深入學習貫徹DANG的二十大精神和習近平總書記關于技能人才工作的重要指示精神,QUAN面貫徹落實新《職業教育法》和《關于深化現代職業教育體系建設改革的意見》,推動西北五省區技工教育高質量發展和交流合作,6月14日,由中華職業教育社、西北五省區中華職教社、西北五省區人力資源和社會保障廳聯合主辦,陜西工程科技高級技工學校、陜西天益教育科技有限公司承辦的西北五省區技工院校校長研修班在西安開班。來...
2022年10月19日,陜西天益教育科技有限公司旗下子公司陜西天翔汽車科技有限公司被咸陽市發改委、教育局、人社局聯合發文認定為“咸陽市首批產教融合型企業”,2023年5月29日,天翔公司再次被陜西省科技廳遴選為第七批入庫科技型中小企業,短短半年多,天翔公司再獲殊榮,全體員工無不歡欣鼓舞、激情飛揚。
2023年6月6日,陜西天益教育科技有限公司與西安軌道交通技師學院正式簽約。此次合作旨在將天益科技的交通運輸類實訓解決方案與西安軌道交通技師學院的現代教育理念相結合,為職業教育的學生提供更加you質的教育體驗。
本次大賽由陜西省教育廳主辦、陜西省教育科學研究院協辦,咸陽市秦都區職業教育中心承辦,共有15所中等職業院校,20個參賽隊伍參加。其中商用車維修技能賽項比賽器材、技術和服務保障由陜西天益教育科技有限公司全程提供。
近日,銅川職業技術學院的領導們蒞臨位于咸陽市高新區的天益科技公司進行了一場參觀交流活動。天益科技公司作為國內的汽車實訓設備制造企業之一,其在新能源汽車實訓、智能網聯汽車技術等方面擁有較為深入的研究和實踐。這次交流活動不僅是對天益科技公司的一次體驗式考察,更是一次引導高職院校關注時代前沿技術、了解汽車產業發展趨勢的機會。
陜西天益教育科技有限公司總經理孫書陽被選舉為協會理事成員。公司堅持走“校企合作、產教融合”的發展之路,不斷進行技術創新,致力于智能網聯汽車、新能源汽車等戰略新興技術的研究與應用,開發具備“VR技術、計算機控制技術和交互功能”的智能實驗裝置、智能車輛、數字化應用軟件;建設新能源汽車教學實踐基地、智能網聯汽車實驗區、現代學徒制示范教學實踐基地;開發***教學資源與課程體系,進行職業院校師資培養。